Le consortium Bombardier-Alstom fournira jusqu’à 1362 voitures à double étage à la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB-NMBS)

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  • Le nouveau contrat permettra à la SNCB d’offrir 145 000 sièges additionnels à ses passagers
  • La première commande ferme prévoit 445 voitures à double étage de type M7

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Le 18 décembre 2015, Bombardier Transport a signé, en consortium avec Alstom Transport, un contrat cadre pour fournir jusqu’à 1362 voitures à double étage de type M7 à la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB). La valeur de ce contrat s’élève à environ 3,3 milliards d’euros (3,6 milliards de dollars US). La part directe de Bombardier s’établit à environ 2,1 milliards d’euros (2,3 milliards de dollars US) et celle d’Alstom à environ 1,2 milliards d’euros (1,3 milliards de dollars US).

La première commande ferme signée aujourd’hui comprend la conception et la fabrication de 445 voitures et est estimée à environ 1,3 milliards d’euros (1,4 milliards de dollars US). La part directe de Bombardier s’établit à environ 787 millions d’euros (853 millions de dollars US) et celle d’Alstom à environ 471 millions d’euros (511 millions de dollars US). Les livraisons pour cette première commande s’effectueront entre septembre 2018 et 2021. Le contrat cadre comprend également des options pour un maximum de 917 voitures additionnelles.

Le site de Bombardier à Bruges, en Belgique, fournira 65 voitures pilotes multifonctionnelles et 290 voitures remorques alors qu’Alstom construira 90 voitures pilotes motorisées à Valenciennes, en France, avec le support du Centre d’excellence électrique et signalisation basé à Charleroi, en Belgique. Alstom développera et produira également le système ETCS de niveau 2 afin d’équiper la totalité de la flotte.